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新车型与品牌战略的关联性
值得注意的是，比亚迪今年2月曾发布“整车智能”战略，计划将“天神之眼”高阶智驾系统覆盖至全系车型，包括定位亲民的海鸥系列。然而，此次推出的元UP新车型并未配备该系统，引发市场对其战略执行一致性的关注。
车型设计与配置细节
新推出的元UP 301公里领航版在外观尺寸上与现有车型保持一致，长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。车身颜色方面，新增米色和紫色两种选择，加上原有的白色、灰色和绿色，消费者现共有五种配色可选。
动力系统方面，新车搭载前置永磁同步电机，最大功率70千瓦（94马力），峰值扭矩180牛·米，匹配32千瓦时刀片电池组，CLTC工况下续航里程为301公里，0至100公里/小时加速时间为12秒。快充模式下，电量从30%充至80%需30分钟。相比之下，401公里版本车型提供额外的130千瓦/290牛·米电机选项，并配备45.12千瓦时刀片电池组，最快0至100公里/小时加速时间为7.9秒。
内饰方面，新车配备8.8英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，搭载比亚迪DiLink 50智能座舱系统，支持4G网络、蓝牙、车载WiFi、远程控制、OTA升级、语音交互等功能。此外，车辆还配备四扬声器音响、无钥匙进入、胎压监测等配置。驾驶席支持6向手动调节，副驾驶席支持4向手动调节。
此次推出的元UP新车型进一步降低了该系列的入门门槛，瞄准对价格敏感但仍有城市通勤需求的消费者。然而，其未配备“天神之眼”系统的设定，可能引发外界对比亚迪智能驾驶技术普及进度的讨论。未来，比亚迪是否会在后续车型中调整配置策略，以更全面地落实其“整车智能”战略，仍有待观察。
校对 庄武
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